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    沿着车身摸索一阵，陈光大约找准了驾驶座的车窗玻璃，将手按在上面，果然从里面传来砰砰砰的敲击感，车里那小伙正打算自救呢。↖，

    可惜这地方已经是水下五米多深，光线实在昏暗，哪怕陈光将脸孔凑到车玻璃旁边，都完全看不清楚里面的情况。

    陈光试着也敲了敲车玻璃，里面的人一下子变得激动与亢奋起来，敲玻璃的频率明显变高了，甚至从门把手处也开始传来震动，他又在尝试直接打开车门了。

    通常情况下，如果驾驶员和车一起沉入水下，千万不能直接打开车门，因为开门瞬间猛然冲进来的强劲水流可能会对人体造成巨大冲击，导致车内人员直接昏厥，进而淹死在水下。

    不过现在陈光就在车外面，如果能直接开门，就算里面的人给水冲晕了也没所谓。

    可惜，那哥们先前似乎是把门反锁着的，现在车身进水，电路系统受损，车内外的气压差又形成水压，这车门妥妥的是打不开了。

    里面的人使了半天劲，发现没用，陈光却又摸索到另一边，一手抓着门把手，右手拿着甩棍，重重往前一凿。

    玻璃上出现裂纹，但这还不够，陈光又是拿着甩棍照着车玻璃四角死命的凿。

    大约十来秒钟后，被他盯着凿的这块车玻璃已经逐渐变形，密密麻麻都是蜘蛛网，水流却也顺着玻璃与车门框架之间的缝隙往里面灌去。

    陈光一阵头疼，这样下去可不行啊，始终都无法让玻璃整体脱落，里面的人就出不来。

    怎么这跑车的玻璃弄这么结实，德国友人真是一分钱一分货。太特么厚道了！

    此时陈光最好的办法，就是用脚猛蹬，奈何他漂浮在水中，没有地方借力支撑，如果真这么蹬下去，都不知道自己要给反冲到哪里去。

    时间越来越紧迫了。估摸着车里的水流快要淹满了，陈光心一横，左手死死一捏门把手，强行固定身子，右手掌心捏着甩棍，往前面杵去。

    可这姿势终究不方便发力，杵了两三下，还是没能彻底震脱玻璃。
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