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    培波挺着胸膛说道，秋白心说你又不是母熊……不对，是这里又没有母熊，你挺个毛啊。

    秋白很多时候都是心很宽的人，培波大概也沾染上了他的一丝“习性”，虽然嘴里说着没问题，但培波看起来可跟没问题三个字没什么关系……现在的他一手拿着罗盘，另一只手抱着两本书，从封面上看大概是“北海气候学”和“航海术入门指南”之类的书，而那张标明了目的地的海图则被他夹在两本书之间。

    这怎么看都不太妙吧？然而……

    “那好，我们现在出发。”

    秋白决定直接出航，他当然不懂航海士究竟要怎么培养，但有一件事他明白的不能再明白了：只有反复的练习，才能掌握航海术。

    话音未了，秋白就直接登上了这条船。他一脚踩在了船上，然后身体的自重让船体微微下沉了少许，而等他迈上第二条腿的时候，水纹开始荡向四周。因为反作用力和浮力的共同作用，这条船的吃水深度向上反弹了少许，然后重新回落了下去——用科学的方式来表述的话，那得说这条船现在的排水量增加了。

    两人（实际上有一头熊）忙忙乎乎的把船帆升了起来，之后岸边的小弟帮着解开了缆绳，然后拿着一根长长的木杆在船上一撑，小船就离开了岸边。

    很快的，船帆开始吃力受风，秋白两人漂向了远海……这满满的都是意境和哲理，秋白都觉得此时非得写首诗才能表达自己的情绪：

    小船儿轻轻飘荡在水中，迎面吹来了凉爽的风……

    但培波显然没有秋白那种情绪，首先，他是熊而不是人，没那么多纤细的触感；其次，只要出了海这条船的生死安危就全在他一熊身上了。

    一条船上地位最高的人大概是船长，但技术作用最为重大的人永远是航海士。

    这次不同于上次，上次虽然也是在掌舵，但培波那时候还什么都不懂，所以行船的时候那叫无知无畏，可当他了解到了航海术是多么博大精深的学问之后，反而变得谨慎了起来。

    这似乎是理所当然的事情。

    培波钻进了船舱，将一个木箱垫在脚底下之后，以他的身长才能够到舵轮，他装模作样的看了半天海图——抱歉，这不是事实，事实上他很认真的看了一遍海图，但一头熊看海图怎么都像是“装模作样”——然后指挥着秋白调帆，俩生手又忙活了半天才终于确认了航向。

    先不管培波的航海术学到了什么程度，有一点秋白可以肯定，这头熊的方向感真的很强，起码他能准确的做到方向是上的绝对正确性……这实属难得，多亏了他是个白毛熊，要是个使刀的绿毛熊的话，那简直不敢想象。

    在没有明确的标记物的大海上失去方向算是一件很正常的事情……起码对于秋白来说是很正常的，有时候给他一个罗盘他也不一定看得懂，更何况记录指针了。

    成功出航之后，秋白坐靠着了船舱的外壁上，这里他可以通过小小的窗口跟培波交流，更重要的是随时根据航海士的指示做出一些调整……秋白视培波为航海士，哪怕对方是新入门的航海士，那也是最重要、最值得珍视的航海士。

    所以，他决定说点严肃的事情。
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