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    在上次朝廷将海军大批船只裁撤后，南洋公司就吃进了大批裁下来的船只。其中许多船只他们稍一改装，就成了武装运输船。

    一些炮艇和老旧战舰，他们甚至修一修，又将他们列装了新扩编的南洋公司保安公司，这个保安公司类似于荷印公司的佣兵部队。

    保安公司最强的是海上保卫处，拥有五千余人，多条战舰和炮艇，其实力相当于一只小型的远洋巡洋舰队。拥有十二条退役的旧巡洋舰，以及不少的炮艇。

    这支舰队也挂着帝国海军预备役第一舰队的名头，舰队里的军官全是预备役军官，各舰的舰长甚至还是现役。

    舰队既是南洋公司的海上保安处，同时也直接受军方的管辖。

    这支舰队长期在南洋海上巡逻，也会定期前往印度洋和波斯湾巡逻，打击南洋公司航线上活动的海盗。

    负担这样一支庞大的保安舰队，固然开销很大，但是也确保了南洋公司那上千计的海船的安全。有这么强大的海上保安，南洋公司的商船纵横大洋，往来不断。

    尤其是现在不比早先，朝廷已经在安南沿海，以及南洋几大岛都有了自己的港口堡垒，能够让商船队一路无忧的补给。就连前南印度和波斯湾的远洋商船，也能在印度果敢等沿途的其它国家的港口补给交易。

    大汉正在东南亚建立一个以大汉为领头羊的贸易联盟。

    无论是病怏怏的苏丹，还是阿庚王子，都对刘键提出的这个南洋贸易圈计划很感兴趣。按刘键的话说，以后大汉、万丹、马塔兰、柔佛、亚齐、北大年等南洋诸国，都将设立一些******。

    将******划为非关税区，实行零关税政策，允许外国商人可自由居留以及从事有关业务，所有居民和旅客均享受关税优惠。

    这样的******对所在国有什么好处？

    好处是很明显的，设立******后，港口对于船东和货主都有明显的吸引力，能扩大港口的吞吐力，大大提高港口的中转功能。

    说具体点，******其实就是发展转口贸易。而在如今的海上贸易中，转口贸易其实利润更大。通过接力式的转口贸易，比起那种直接贸易的方式更节省时间，也节约成本，资金周转更快。

    如果大汉和南洋各国能够签订合约，各自拿出一些重要的港口划为******，那么以后大汉和南洋各地的贸易更快更通畅。
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